اتجاهات التنمية المستقبلية لصناعة بطاريات الليثيوم

اتجاهات التنمية المستقبلية لصناعة بطاريات الليثيوم

صناعة السيارات الكهربائية في الصين تتوسع بسرعة, ويجب أن يواكب إنتاج وإعادة تدوير بطاريات الليثيوم في المستقبل سرعة تطوره من أجل دعم تنميته المستدامة. تطوير السيارات الكهربائية له الفوائد التالية:
1. السيارات الكهربائية لا تصدر أي انبعاثات في جميع الأوقات, حل مشكلة التلوث بانبعاثات السيارات وتحسين مشكلة تلوث الهواء في المدن بشكل كبير, وخاصة المدن الكبيرة والمدن الكبرى.
2. حل مشكلة نقص الزيت: مع زيادة توليد الطاقة من مصادر الطاقة الخضراء مثل الرياح, شمسي, والنووية, ولم يعد استخدام السيارات الكهربائية يتطلب استهلاك النفط.
3. يتم شحن معظم السيارات الكهربائية في الليل, تحويل الكهرباء عديمة الفائدة إلى قيمة, الحد من هدر موارد الكهرباء ليلا, والقيمة المضافة هائلة; لذا, ستجلب وظيفة تخزين الطاقة أيضًا ثروة ضخمة.
4. حقق التوسع السريع في الصين للسيارات الكهربائية التجاوز على المنحنيات, وتشكل ركيزة اقتصادية هامة في حد ذاتها.
على الرغم من أن بطاريات الليثيوم لها عمر معين وتكاليف استبدال عالية, تكلفة الكهرباء المخصصة لكل كيلومتر ليست عالية. فضلاً عن ذلك, كما أن إضافة صناعة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم على نطاق واسع مفيد أيضًا لدفع الاقتصاد. مع تطور التكنولوجيا, سيكون هناك العديد من التقنيات الجديدة الناشئة في المستقبل, والتي سوف تجلب لنا المزيد والمزيد من الراحة.
6. ويعزز الطلب الكبير على بطاريات الليثيوم الاستثمار في البحث العلمي والتطوير في المجالات ذات الصلة, مما سيؤدي إلى تحسين تقنيات البطاريات الجديدة. على سبيل المثال, يمكن أن يؤدي زرع شرائح 4G في البطارية إلى مراقبة حالة استخدامها وتعديلها, مما يجعلها أكثر كفاءة, وهكذا. فقط من خلال العمل يمكن للمرء أن يتطور في الممارسة.
7. السيارات الكهربائية لديها تسارع سريع, وهو ما لم يكن من الممكن تحقيقه إلا بملايين السيارات الخارقة. وهناك أيضًا أبحاث هواوي وتطوير التقنيات الجديدة مثل القيادة الذاتية وشاشات المجال الضوئي, مما سيقلب المفهوم التقليدي للسيارات.
8. لا يمكن لأعيننا البشرية أن تنظر إلى الأمام إلا من داخل السيارة, وعلى أساس الخبرة, يمكننا التحكم في السرعة والحكم على ظروف الطريق أمامنا. إن عيون القيادة الذاتية أمام سقف السيارة لا يمكنها الرؤية أعلى وأبعد من العين البشرية فحسب, ولكن لديها أيضًا منظورًا ثلاثي الأبعاد. إلى جانب تصور الأشعة تحت الحمراء, حتى في ظروف الطريق السوداء تمامًا, يمكن تمييز درجة حرارة الجسم الموجود أمامك, والذي هو أبعد من متناول العين البشرية.
9. يجب أن تكون القيادة الذاتية بمثابة ترقية للقيادة اليدوية, حيث يمكن اتخاذ التدابير المناسبة للتعامل مع أي ظروف الطريق المتغيرة والمعقدة. من خلال الحوسبة السحابية, يمكن تراكم الخبرة أثناء عملية القيادة, ويمكن تدريب تكنولوجيا القيادة الذاتية بشكل أفضل وأفضل. خلاف ذلك, الاعتماد على تصور الطريق والخرائط عالية الوضوح, لا يمكن للمرء أن يركض إلا على الطرق الحضرية ولن يصبح سائقًا متقدمًا مثاليًا.
10. العديد من الشباب الذين يقودون السيارات الكهربائية أصبحوا غير راغبين في قيادة السيارات التي تعمل بالبنزين بعد الآن بسبب التسارع السريع, لا حاجة لتشغيل محطات الوقود, إحساس قوي بالتكنولوجيا الداخلية, والقيادة الذاتية. أي سوق فيه شباب له مستقبل. لذا, تطوير السيارات الكهربائية هو سلوك الصناعة التخريبية.
في ضوء هذا, مع زيادة حجم إعادة التدوير لصناعة بطاريات الليثيوم, سوف تنمو أيضًا صناعة استخراج المنغنيز والنيكل والكوبالت ومواد بطارية الليثيوم الثلاثية بسرعة, وسوف تتطور أيضًا صناعة عامل استخراج المنغنيز والكوبالت والنيكل بشكل أسرع وأسرع.

منتجاتنا الرئيسية من المستخلصات المعدنية والاستخدام على النحو التالي:

  1. ص 204 (D2EHPA أو HDEHP) مستخلص. يستخدم هذا للخطوة الأولى لإزالة الشوائب لخام النيكل اللاتريت.
  2. DY319 مستخرج الاستخلاص المشترك من النيكل والكوبالت عالي الكفاءة, يمكن إخراج النيكل والكوبالت معًا من خام لاتيرايت النيكل أو إلكتروليت بطارية الليثيوم. هذه هي الخطوة الثانية لخام النيكل اللاتريت.
  3. DZ272 مستخلص فصل الكوبالت النيكل, يمكن أن يأخذ الكوبالت من محلول الكوبالت النيكل, ثم اترك النيكل النقي. هذه هي الخطوة الثالثة لخام النيكل اللاتريت.
  4. DY377 مستخرج فعال لفصل النيكل والماس.
  5. DY366 مستخرج الكوبالت النيكل المتقدم الجديد.
  6. DZ988N/DZ973N/DZ902 كاشف استخلاص مذيبات النحاس.
  7. DY301, DY302 لاستعادة الوقود النووي المستنفد.
  8. كواشف استخلاص أخرى لمستخلص الفاناديوم, مستخلص الليثيوم, مستخرج فيرو ومستخرج أرضي نادر.