EU akan dibelanjakan 1.8 bilion euro untuk mengukuhkan rantaian bekalan bahan mentah bateri kenderaan elektrik
Tajuk: EU akan dibelanjakan 1.8 bilion euro untuk mengukuhkan rantaian bekalan bahan mentah bateri kenderaan elektrik.
Pada bulan Mac 5, 2025, Suruhanjaya Eropah mengumumkan pelan tindakan yang bertujuan untuk mengukuhkan kenderaan elektrik (EV) industri, mempromosikan pembangunan mampannya, dan membuka potensi inovatifnya. Pelan ini merangkumi pelaburan sebanyak € 1.8 bilion khusus untuk membina rantaian bekalan yang kompetitif untuk bahan mentah bateri kenderaan elektrik.
Pelan tindakan ini dibina di atas “Masa Depan Industri Automotif Eropah” Dialog Strategik yang dilancarkan oleh Suruhanjaya Eropah pada bulan Januari 2025. Inisiatif ini bertujuan meningkatkan daya saing pengeluar kereta Eropah dengan menggalakkan kerjasama, Menggalakkan pembiayaan yang disasarkan, dan memudahkan peraturan. Menurut penyata umum yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya Eropah, Pelaburan € 1.8 bilion akan memberi tumpuan kepada mewujudkan rantaian bekalan yang kompetitif untuk bahan mentah bateri kenderaan elektrik, Bertujuan untuk meningkatkan daya saing kos sel dan komponen bateri EV yang dihasilkan di EU dalam jangka pendek.
Rancangan itu juga termasuk a “Penggalak bateri” pakej, yang akan menyediakan pembiayaan langsung dan bentuk sokongan lain untuk pengeluaran sel dan komponen bateri kenderaan elektrik. Pakej ini direka untuk memudahkan peningkatan pengeluaran di Eropah, memastikan bahawa rantau ini dapat mengikuti permintaan global untuk kenderaan elektrik.
Sebagai tambahan kepada sokongan kewangan, Suruhanjaya Eropah merancang untuk memperkenalkan undang -undang yang berkaitan di 2025 yang akan menetapkan keperluan untuk kandungan tempatan bateri dan komponen kenderaan elektrik. Perundangan ini akan memastikan bahawa pengeluar EU lebih bergantung, Mengurangkan kebergantungan pada rantaian bekalan luaran dan membantu mengamankan daya saing jangka panjang di rantau ini.
Fokus pada bahan mentah bateri kenderaan elektrik sangat penting, Oleh kerana bahan -bahan ini adalah tulang belakang industri EV. Dengan EU berusaha untuk menjadi pemimpin global dalam teknologi hijau, Inisiatif ini akan membantu memposisikan rantau ini di barisan hadapan pasaran kenderaan elektrik dengan menangani cabaran rantaian bekalan dan membolehkan pengeluaran komponen kritikal tempatan.
Pelan Tindakan Suruhanjaya Eropah bukan sahaja menjadi rangsangan kepada sektor EV tetapi juga bertujuan untuk menyokong matlamat yang lebih luas dalam peralihan hijau Eropah. Dengan memberi tumpuan kepada bahan mentah bateri kenderaan elektrik, EU memastikan masa depan yang mampan untuk industri automotif, Memupuk inovasi teknologi, dan menyumbang kepada usaha global untuk memerangi perubahan iklim.
Berita berkaitan:
Pada 12 Mac, Northvolt, Syarikat bateri terbesar di Eropah dan syarikat bateri kuasa Sweden, diumumkan di laman web rasminya bahawa ia telah memfailkan kebankrapan di Sweden kerana kehabisan wang tunai.
Pengekstrak logam kami seperti di bawah, Sekiranya anda memerlukan apa -apa jenis, sila tanya kami:
- P204 (D2EHPA atau HDEHP) Ini digunakan untuk langkah pertama untuk membuang kekotoran untuk bijih nikel laterit.
- DY319 pengekstrak bersama nikel kobalt kecekapan tinggi untuk kitar semula bateri, boleh mengeluarkan nikel dan kobalt bersama-sama daripada elektrolit bateri Litium.
- DY272 Pengekstrak pengasingan kobalt nikel, ia boleh mengeluarkan kobalt daripada larutan nikel kobalt, kemudian tinggalkan nikel tulen.
- DY988N/DY973N/DY902/DY5640 reagen pengekstrakan pelarut kuprum.
- P507 pengekstrak logam bukan ferus untuk kuprum, zink, kobalt-nikel, kadmium, emas Perak, logam kumpulan platinum, nadir bumi dan sebagainya.
- DY377 pengekstrak pemisahan nikel dan berlian yang cekap.
- DY366 Ekstrak skandium.
- DY316 Pengekstrak litium.
