Trend Pembangunan Masa Depan Industri Bateri Litium

Trend Pembangunan Masa Depan Industri Bateri Litium

Industri kenderaan elektrik di China berkembang pesat, dan pengeluaran dan kitar semula bateri litium pada masa hadapan mesti mengikuti kelajuan pembangunannya untuk menyokong pembangunan mampannya. Pembangunan kenderaan elektrik mempunyai faedah berikut:
1. Kenderaan elektrik mempunyai pelepasan sifar pada setiap masa, menyelesaikan masalah pencemaran pelepasan kenderaan dan memperbaiki masalah pencemaran udara di bandar-bandar, terutamanya bandar besar dan bandar mega.
2. Menyelesaikan masalah kekurangan minyak: Dengan peningkatan penjanaan kuasa daripada sumber tenaga hijau seperti angin, suria, dan nuklear, penggunaan kenderaan elektrik tidak lagi memerlukan penggunaan minyak.
3. Kebanyakan kenderaan elektrik dicas pada waktu malam, menukar elektrik yang tidak berguna kepada nilai, mengurangkan pembaziran sumber elektrik pada waktu malam, dan nilai tambahnya sangat besar; Jadi, fungsi penyimpanan tenaganya juga akan membawa kekayaan yang besar.
4. Perkembangan pesat kenderaan elektrik di China telah berjaya memotong pada selekoh, membentuk tonggak ekonomi pentingnya sendiri.
Walaupun bateri litium mempunyai jangka hayat tertentu dan kos penggantian yang tinggi, kos elektrik yang diperuntukkan bagi setiap kilometer adalah tidak tinggi. Sebagai tambahan, penambahan industri kitar semula bateri litium berskala besar juga bermanfaat untuk memacu ekonomi. Dengan perkembangan teknologi, akan ada banyak teknologi baru yang akan muncul pada masa hadapan, yang akan membawa kita lebih banyak kemudahan.
6. Permintaan besar untuk bateri litium menggalakkan pelaburan dalam penyelidikan dan pembangunan saintifik dalam bidang berkaitan, yang akan membawa kepada teknologi bateri baharu yang lebih baik. Sebagai contoh, implan cip 4G ke dalam bateri boleh memantau dan melaraskan status penggunaannya, menjadikannya lebih cekap, dan seterusnya. Hanya dengan melakukan seseorang boleh berkembang dalam amalan.
7. Kenderaan elektrik mempunyai pecutan yang pantas, yang hanya boleh dicapai oleh berjuta-juta supercar. Terdapat juga penyelidikan dan pembangunan teknologi baharu Huawei seperti pemanduan autonomi dan skrin medan ringan, yang akan mengubah konsep kereta tradisional.
8. Mata manusia kita hanya mampu memandang ke hadapan dari dalam kereta, dan berdasarkan pengalaman, kita boleh mengawal kelajuan dan menilai keadaan jalan raya di hadapan. Mata pemanduan autonomi di hadapan bumbung kereta bukan sahaja dapat melihat lebih tinggi dan lebih jauh daripada mata manusia, tetapi juga mempunyai perspektif yang lebih tiga dimensi. Ditambah pula dengan persepsi inframerah, walaupun dalam keadaan jalan yang gelap gulita, suhu objek di hadapan dapat dibezakan, yang di luar jangkauan mata manusia.
9. Pemanduan autonomi harus menjadi peningkatan pemanduan manual, di mana langkah-langkah yang sesuai boleh diambil untuk mengendalikan sebarang keadaan jalan yang sentiasa berubah dan kompleks. Melalui pengkomputeran awan, pengalaman boleh dikumpul semasa proses pemanduan, dan teknologi pemanduan autonomi boleh dilatih dengan lebih baik dan lebih baik. Jika tidak, bergantung pada persepsi jalan raya dan peta definisi tinggi, seseorang hanya boleh berjalan di jalan bandar dan tidak akan menjadi pemandu maju yang sempurna.
10. Ramai anak muda yang telah memandu kenderaan elektrik tidak mahu memandu kereta petrol lagi kerana pecutan yang pantas, tidak perlu menjalankan stesen minyak, rasa kuat teknologi dalaman, dan pemanduan autonomi. Mana-mana pasaran dengan orang muda mempunyai masa depan. Jadi, membangunkan kenderaan elektrik adalah tingkah laku industri yang mengganggu.
Memandangkan perkara ini, apabila skala kitar semula industri bateri litium meningkat, bahan bateri litium ternary kami industri pengekstrakan mangan nikel kobalt juga akan berkembang pesat, dan industri ejen pengekstrakan mangan nikel kobalt kami juga akan berkembang dengan lebih pantas dan pantas.

Produk utama kami pengekstrak logam dan penggunaan seperti di bawah:

  1. P204 (D2EHPA atau HDEHP) pengekstrak. Ini digunakan untuk langkah pertama untuk membuang kekotoran untuk bijih nikel laterit.
  2. DY319 pengekstrak bersama pengekstrakan nikel kobalt kecekapan tinggi, boleh mengeluarkan nikel dan kobalt bersama-sama daripada bijih laterit nikel atau elektrolit bateri Litium. Ini adalah langkah kedua untuk bijih nikel laterit.
  3. DZ272 Pengekstrak pengasingan kobalt nikel, ia boleh mengeluarkan kobalt daripada larutan nikel kobalt, kemudian tinggalkan nikel tulen. Ini adalah langkah ketiga untuk bijih nikel laterit.
  4. DY377 pengekstrak pemisahan nikel dan berlian yang cekap.
  5. DY366 pengekstrak kobalt nikel termaju baharu.
  6. DZ988N/DZ973N/DZ902 reagen pengekstrakan pelarut kuprum.
  7. DY301, DY302 untuk pemulihan bahan api habis nuklear.
  8. Reagen pengekstrakan lain untuk pengekstrak Vanadium, Pengekstrak litium, Pengekstrak fero dan pengekstrak nadir bumi.