Чому Китай повинен енергійно розвивати електромобілі?
Це взяло 15 років для розвитку електромобілів Китаю 10 мільйонів автомобілів; другий 10 мільйона автомобілів знадобилося півтора року. Видно, що його розвиток стрімко розширюється. Розвиток електромобілів має такі переваги:
1. Вирішено проблему забруднення автомобільними вихлопами, значно покращує проблему забруднення повітря в містах, особливо у великих містах і мегаполісах;
2. Вирішила проблему дефіциту нафти, більшість електромобілів заряджаються вночі, зберігання витраченої електроенергії вночі та перетворення її на вартість. Це не тільки зменшує споживання масла, але й зменшує витрати електроенергії, і додана вартість величезна;
3. Швидке розширення електромобілів у Китаї призвело до різкого зниження продажів традиційних автомобільних компаній, досягнення обгону на поворотах і формування важливої власної економічної опори;
Хоча літієві батареї мають певний термін служби та високу вартість заміни, вартість електроенергії, що виділяється за кілометр, невисока. В додаток, додавання великомасштабної промисловості з переробки літієвих батарей також є корисним для розвитку економіки;
5. Великий попит на літієві батареї сприяє інвестиціям у наукові дослідження та розробки у суміжних галузях, що призведе до появи кращих і дешевших нових типів батарей; Наприклад, коли машина програє 80% своєї електроенергії, його не можна використовувати, але цей тип батареї також можна використовувати в галузях з низькими вимогами, наприклад зберігання енергії, що може покращити економічну ефективність батареї; Також є імплантація чіпів 4G в батарею, який може контролювати та регулювати стан використання акумулятора, що робить роботу більш ефективною;
6. Коефіцієнт енергоефективності електромоторного приводу досяг понад 93%, майже вдвічі більше, ніж у двигуна. В додаток, з швидким прискоренням, Дослідження та розробки нових технологій Huawei, таких як автономне водіння та світлові екрани, перевернули традиційну концепцію автомобілів.. Китай розробляє правила автономного водіння. Якщо випущено автономне водіння, ви можете послабити зчеплення з дорогою в майбутньому і більше не потрібно турбуватися про те, що ви не можете чітко бачити дорогу в темряві. Мені приємно думати про це.
Багато молодих людей, які керували електромобілями, більше не хочуть їздити на бензинових автомобілях через швидке прискорення, не потрібно їздити на заправки, сильне відчуття внутрішньої технології, і автономне водіння. Як ми всі знаємо, мати ринок для молоді означає мати майбутнє. Через три-п'ять років, як цифрові камери, що замінюють традиційні камери, бензинові автомобілі будуть поступово припинятися. Так, Розробка електромобілів також є руйнівною поведінкою галузі.
Зважаючи на це, оскільки масштаби переробки промисловості літієвих батарей зростають, галузь видобутку наших потрійних літієвих акумуляторів, нікель-кобальт-марганець, також швидко розвиватиметься, і наше використання екстрагентів буде зростати.
Якщо потрібні металеві екстрагенти, будь ласка, запитайте нас.
Наші металеві екстрагенти, як показано нижче:
- DZ988N/DZ973N/DZ902 мідний екстракційний реагент розчинником.
- DY319 високоефективний нікель-кобальтовий коекстрагент, може вилучати нікель і кобальт разом з нікелевої латеритної руди або електроліту літієвої батареї.
- DZ272 Екстрагент для виділення нікелю і кобальту, він може витягти кобальт із розчину нікелю та кобальту.
- DY377 ефективний екстрагент для розділення нікелю та алмазу.
- DY366 новий вдосконалений нікель-кобальтовий екстрагент.
- P204 (D2EHPA або HDEHP) екстрагент.
- DY301, DY302 для відновлення ядерного відпрацьованого палива.
- Інші реагенти для екстракції ванадію, Екстрагент літію, Ферроекстрагент і рідкоземельний екстрагент.
