Tendances de développement futures de l’industrie des batteries au lithium

L'industrie des véhicules électriques en Chine se développe rapidement, et la production et le recyclage des batteries au lithium à l'avenir doivent suivre son rythme de développement afin de soutenir son développement durable. Le développement des véhicules électriques présente les avantages suivants:
1. Les véhicules électriques n’émettent aucune émission à tout moment, résoudre le problème de la pollution par les émissions automobiles et améliorer considérablement le problème de la pollution de l'air dans les villes, en particulier les grandes villes et les mégapoles.
2. Résolu le problème de la pénurie de pétrole: Avec l’augmentation de la production d’électricité à partir de sources d’énergie vertes telles que l’énergie éolienne, solaire, et nucléaire, l’utilisation des véhicules électriques ne nécessite plus la consommation de pétrole.
3. La plupart des véhicules électriques se rechargent la nuit, transformer l’électricité inutile en valeur, réduire le gaspillage des ressources électriques la nuit, et la valeur ajoutée est énorme; Donc, sa fonction de stockage d'énergie apportera également une énorme richesse.
4. L’expansion rapide des véhicules électriques en Chine a permis de dépasser dans les virages, formant un pilier économique important à part entière.
Bien que les batteries au lithium aient une certaine durée de vie et des coûts de remplacement élevés, le coût de l'électricité allouée au kilomètre n'est pas élevé. En outre, l’ajout d’une industrie de recyclage des batteries au lithium à grande échelle est également bénéfique pour stimuler l’économie. Avec le développement de la technologie, de nombreuses nouvelles technologies émergeront dans le futur, ce qui nous apportera de plus en plus de commodité.
6. La forte demande de batteries au lithium favorise les investissements dans la recherche et le développement scientifiques dans des domaines connexes, ce qui conduira à de meilleures nouvelles technologies de batterie. Par exemple, l'implantation de puces 4G dans la batterie peut surveiller et ajuster son état d'utilisation, le rendant plus efficace, et ainsi de suite. Ce n'est qu'en faisant qu'on peut se développer dans la pratique.
7. Les véhicules électriques ont une accélération rapide, ce qui n'était réalisable que par des millions de supercars. Il y a aussi la recherche et le développement par Huawei de nouvelles technologies telles que la conduite autonome et les écrans à champ lumineux., qui bouleversera le concept traditionnel des voitures.
8. Nos yeux humains ne peuvent regarder droit devant eux que depuis l’intérieur de la voiture, et basé sur l'expérience, nous pouvons contrôler la vitesse et juger les conditions routières à venir. Les yeux de la conduite autonome devant le toit de la voiture peuvent non seulement voir plus haut et plus loin que l'œil humain, mais aussi avoir une perspective plus tridimensionnelle. Couplé à la perception infrarouge, même sur des routes complètement noires, la température de l'objet devant peut être distinguée, qui est hors de portée de l'œil humain.
9. La conduite autonome devrait être une amélioration de la conduite manuelle, où des mesures appropriées peuvent être prises pour faire face à des conditions routières complexes et en constante évolution. Grâce au cloud computing, l'expérience peut être accumulée pendant le processus de conduite, et la technologie de conduite autonome peut être de mieux en mieux entraînée. Sinon, en s'appuyant sur la perception de la route et des cartes haute définition, on ne peut rouler que sur des routes urbaines et ne deviendra pas un parfait conducteur avancé.
10. De nombreux jeunes qui ont conduit des véhicules électriques ne veulent plus conduire de voitures à essence en raison des accélérations rapides., pas besoin de gérer des stations-service, sens aigu de la technologie intérieure, et conduite autonome. Tout marché avec des jeunes a un avenir. Donc, le développement de véhicules électriques est un comportement perturbateur de l’industrie.
Compte tenu de cela, à mesure que l'échelle de recyclage de l'industrie des batteries au lithium augmente, notre industrie d'extraction de nickel-cobalt-manganèse de matériau de batterie au lithium ternaire connaîtra également une croissance rapide, et notre industrie d'agent d'extraction de nickel-cobalt-manganèse se développera également de plus en plus vite..

Nos principaux produits d'extracteurs de métaux et utilisation comme ci-dessous:

1. P204 (D2EHPA ou HDEHP) extracteur. Ceci est utilisé comme première étape pour éliminer les impuretés du minerai de nickel latéritique.
2. DY319 extracteur de co-extraction nickel-cobalt à haut rendement, peut extraire le nickel et le cobalt ensemble du minerai de latérite de nickel ou de l'électrolyte de la batterie au lithium. C'est la deuxième étape pour le minerai de nickel latéritique.
3. DZ272 Extracteur de séparation nickel-cobalt, il peut extraire le cobalt de la solution de nickel-cobalt, puis laisse du nickel pur. C'est la troisième étape pour le minerai de nickel latéritique.
4. DY377 Extracteur efficace de séparation du nickel et du diamant.
5. DY366 nouvel extracteur avancé de nickel-cobalt.
6. DZ988N/DZ973N/DZ902 réactif d'extraction par solvant du cuivre.
7. DY301, DY302 pour la récupération du combustible nucléaire usé.
8. Autres réactifs d'extraction pour Vanadium extractant, Extracteur de lithium, Extracteur de fer et extractant de terres rares.